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c1105 发表于 2011-12-26 16:09

近年来,动力危机日益凸显,新动力成为开展的重点

  近年来,动力危机日益凸显,新动力成为开展的重点。新动力汽车作为汽车行业一颗冉冉升起的新星,备受各大车企的存眷。电动汽车简直零排放,契合当时节能减排政策,尤其是电动公交车更成为公共交通的最佳选择,而困扰电动汽车开展的最大问题就是电池。超等电容用具有运用寿命长、充电工夫短、洁净无污染、大电放逐电才能强、功率密度高级长处,成为电动汽车电池开展的但愿。跟着电动汽车的逐步走俏,超等电容将迎来疾速开展期。[url=http://www.18650.cc/product/lg_1.htm][color=white]lg电池[/color][/url]
  尚普征询动力行业剖析师指出,当时的汽车动力电池首要有四种:第一、铅酸电池,价钱廉价,当时首要用于电动自行车,该电池污染较重,近期国度对铅酸电池行业进行了大局限的整治运动,铅酸电池行业趋于正轨化,但也有被锂电池替代的能够;第二、镍氢电池,这种电池价钱昂贵,行驶里程较短,成为开展成主流电动汽车电池的最大瓶颈;第三、磷酸铁锂电池,是当时最常用的电动汽车电池,价钱也比拟贵,一次充电可行驶100-120公里,为延伸里程需求启动汽油机的夹杂动力,平安风险较大;第四、超等电容动力电池,是当前最进步前辈的储能设备,可直接充放电,不需求能量改变,能量损掉小,本钱只要铅酸电池的七成左右,经济价值大,并且环保、运用寿命长,将来定能成为电动汽车动力电池的主力。[url=http://www.large-battery.cn/jhwldc/][color=white]聚合物电池生产厂家[/color][/url]
  据尚普征询发布的《2011-2016年中国超等电容器隔阂市场剖析及投资前景研讨申报》显示,当局部分对新动力汽车越来越注重,工信部、科技部、国资委等部分辨别出台支撑新动力汽车财产开展的政策,估计将来十年会有近千亿元的投入。此外,北京的摇号、限行等政策对电动车大开绿灯,电动车必将在将来一段工夫内迅猛增进,超等电容将随之迎来疾速开展期。[url=http://www.juda.cn/product/SoftPackLiBattery.html][color=white]聚合物电池生产厂家[/color][/url]

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