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lxhong 发表于 2008-7-28 11:18

汉密尔顿保持进攻态势 想在匈牙利上演帽子戏法

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在最近两场F1大奖赛中,迈凯轮的汉密尔顿成为了最为耀眼的车手,连续两场比赛的胜利让他超越了对手马萨和莱科宁,重新在车手积分榜上处于领先地位。

在下周末匈牙利大奖赛到来之前,汉密尔顿表示自己将继续保持积极的策略,不会因为领先而稍有放松。

  就在银石赛道的英国大奖赛之前,汉密尔顿的08赛季并不是很顺利,由于自己的失误以及受到处罚,这名英国车手一度落后马萨10个积分。目前他领先马萨4个积分,领先莱科宁7个积分。为了捍卫自己的领先优势,汉密尔顿表示自己不会采取保守的战术,决心在下周末争取三连胜的帽子戏法。

  汉密尔顿:“以同样谨慎的态度对待每场比赛,这说起来容易,但实际上我从未改变自己的风格。看起来这一点很适合我,我喜欢保持进攻的态势,正确获得好的成绩。一旦感觉自己正处在巅峰状态的时候,如果此时开始改变自己的策略,那将是非常危险的。”

  “说实话,我的策略对我非常适用。在考虑改变之前,我需要非常慎重的考虑。所以在下周末的匈牙利大奖赛中,我还将一如既往(进攻)。”

  从最近几场比赛看来,迈凯轮赛车目前的速度要快于法拉利赛车,并且去年布达佩斯的比赛中,汉密尔顿还赢得了冠军,因此他上演帽子戏法的几率将非常大。虽然如此,汉密尔顿仍然保持谨慎的乐观。

  “是的,我们在最近两场比赛中很强大,但是在此之前我们还遇到了一些困难,所以下个周末还存在很大变数。目前我们的赛车感觉非常棒,驾驶起来非常舒服。赛车的调校已经可以让其发挥出最佳的性能。”

  本周的赫雷斯赛道测试中,迈凯轮继续改进他们的赛车,测试了一些新的空气动力学部件,包括安装在MP4-23赛车鼻锥上那非常吸引眼球的‘鹿角风翼’。

  迈凯轮的CEO怀特马什相信自己的车队能够在高下压力的匈牙利赛道上表现出色。

  “在赛季中有两条赛道的特点同布达佩斯赛道非常相似,一条是灰尘很多抓地力非常低的蒙特利尔赛道,另外一条是要求高下压力的蒙特卡洛赛道。而我们在这样的赛道上非常有竞争力。”

  “我们的赛车优势之一就是在高速弯道中有能够具备很快的速度,而我们还做出了很多研发,来改善赛车的不足之处。上个赛季我们就赢得了匈牙利的比赛,所以有信心能够再次创造辉煌。”
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