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2013款甲壳虫1.4TSI豪华版初体验

前些日子在路上见了一次新出的2013款甲壳虫,我去,这货居然改款了。变得帅气了又硬朗。出乎我的意料,之前一直想入手但考虑阳刚之气不足,最新版完全转变了我的印象,完全变成了个性老爷们儿的车。别人开我看着就眼馋,咱也得整一辆去。



我看的是2013款甲壳虫1.4T豪华版,听4s店MM说了才知道,感情现在的全新一代甲壳虫用的是1.4T机械+涡轮双增压发动机,而且全系列换装了7速双离合。对比下同价位的MINI Cooper 1.6L,现在涡轮增压车到处都是,结果MINI1.6L的连T都不带(当然您要是说有带T的,那您得多掏10W),想都不用想动力上完全被新甲壳虫虐……变速箱也够老的…..不是双离合不说,就在档位上也输了一大截….120马力也不敌1.4T的160马力,所以百公里测评10.4秒比1.4T慢了足足两秒也不足为怪了。两秒短吗?在高速上可就是毫不留情给对方看屁股的事啊!毫不夸张讲,单从参数来看,MINI1.6L Cooper已然完败了。



后来销售MM又告诉我,说现在买甲壳虫1.4T豪华版还有优惠,30%首付,2年零利率,或是一年原厂延长保修。我去,过了这村没这店啊,赶紧下单才是正事!

那啥,既然买了那就说说这车的驾驶感受吧,顺便也对比一下开过的同事的那辆MINI1.6L Cooper。

    新车刚提还不敢玩命造,所以就简单说说吧。这车虽然是增压车,可完全没有老涡轮增压那种迟滞感,基本上动力随踩随有。其实我对增压车的感觉很一般,尤其是那涡轮突然爆发的一瞬间。但没想到全新一代甲壳虫完全没有这种感觉。此款甲壳虫动力强劲,推背感极强。可以说在低转速下发动机就已经爆发了。完全打消了我对涡轮猛然爆发给人很不舒服那种感觉的顾虑。这车的底盘调教的要比MINI1.6L Cooper 软一些,舒适性也有了一定的提高。而且风噪,胎噪也让人能够满意。光这点,甲壳虫1.4TSI明显要比MINI1.6L Cooper好很多。而且后来上网查过才发现能修甲壳虫的地方很多,所以这点我还是比较放心的。

再来说说外观空间和内饰,甲壳虫1.4T对比MINI1.6L Cooper第一感觉是好像大了N多,也难怪,甲壳虫车长,高,宽和轴距都比MINI1.6L Cooper大。虽然这两车都是小巧型车。但我感觉能稍微大一些还是好些的。 你说这要是万一赶上搬家啥的,你必须用到车内空间。大个的多少还是有些优势的。



就品牌而言,MINI和甲壳虫都属于经典一派,但考虑到新技术运用、在价格因素等,新甲壳虫还是最超值的。当然了,你要说我“自己的儿子当然自己疼”那也没啥,好不好自己试驾一下就都心里有数了吧。哈哈。

好不好自己试驾一下就都心里有数了

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好不好自己试驾一下就都心里有数了

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2013款甲壳虫1.4T豪华版,我很看好这款车哦!

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楼主下手够快的,在路上看到新出的2013款甲壳虫回头就买回来了,一看就是个爽快人

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充足的动力表现让驾驶者信心满满

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过来瞧瞧热闹(⊙o⊙)哦,包包里没钱的话,神马都是浮云

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霸气侧漏啊,战斗力也超强,新款甲壳虫亮了,呼呼!!

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2013款甲壳虫帅气又硬朗,真的是很心动啊!

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将运动气质也或多或少的加入其中。很受年轻人的青睐。

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