我看的是2013款甲壳虫1.4T豪华版,听4s店MM说了才知道,感情现在的全新一代甲壳虫用的是1.4T机械+涡轮双增压发动机,而且全系列换装了7速双离合。对比下同价位的MINI Cooper 1.6L,现在涡轮增压车到处都是,结果MINI1.6L的连T都不带(当然您要是说有带T的,那您得多掏10W),想都不用想动力上完全被新甲壳虫虐……变速箱也够老的…..不是双离合不说,就在档位上也输了一大截….120马力也不敌1.4T的160马力,所以百公里测评10.4秒比1.4T慢了足足两秒也不足为怪了。两秒短吗?在高速上可就是毫不留情给对方看屁股的事啊!毫不夸张讲,单从参数来看,MINI1.6L Cooper已然完败了。
新车刚提还不敢玩命造,所以就简单说说吧。这车虽然是增压车,可完全没有老涡轮增压那种迟滞感,基本上动力随踩随有。其实我对增压车的感觉很一般,尤其是那涡轮突然爆发的一瞬间。但没想到全新一代甲壳虫完全没有这种感觉。此款甲壳虫动力强劲,推背感极强。可以说在低转速下发动机就已经爆发了。完全打消了我对涡轮猛然爆发给人很不舒服那种感觉的顾虑。这车的底盘调教的要比MINI1.6L Cooper 软一些,舒适性也有了一定的提高。而且风噪,胎噪也让人能够满意。光这点,甲壳虫1.4TSI明显要比MINI1.6L Cooper好很多。而且后来上网查过才发现能修甲壳虫的地方很多,所以这点我还是比较放心的。